P1225 2013 NISSAN ROGUE - Затворен проблем с позицията за учене на газта

Posted on
Автор: Jose Flores
Дата На Създаване: 2 Може 2021
Дата На Актуализиране: 26 Октомври 2024
Anonim
P1225 2013 NISSAN ROGUE - Затворен проблем с позицията за учене на газта - Авто-Кодове
P1225 2013 NISSAN ROGUE - Затворен проблем с позицията за учене на газта - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправност Електрически задвижващ механизъм на дроселната клапа (TP датчик 2)
  • Електрическият задвижващ механизъм на дроселната клапа (TP датчик 2) е отворен или късо
  • Електрически задвижващ механизъм за управление на дроселната клапа (TP датчик 2) верига лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Технически бележки

    Започнете с почистване на газта и настройте двигателя на празен ход и изтрийте кода на двигателя. Ако кодът се върне, може да се наложи да смените задвижващия механизъм (Двигател) на електрическия дросел, за да отстраните проблема.Nissan Rogue Idle Обем на въздуха Изследване Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Учебната стойност на затворената дроселна клапа е прекалено ниска.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1225 2013 Nissan Rogue Описание

    Електрозадвижването на дроселната клапа се състои от мотор за управление на дроселната клапа, сензор за положение на дроселната клапа и др. Сензорът за положението на газта (TP) реагира на движението на дроселната клапа.

    Сензорът за положението на дросела има двата сензора. Тези сензори са вид потенциометри, които превръщат позицията на дроселната клапа в изходно напрежение и излъчват сигнала за напрежение към модула за управление на двигателя (ECM). Освен това, тези сензори откриват скоростта на отваряне и затваряне на дроселната клапа и подават сигналите за напрежение към ECM, Най- ECM преценява текущия ъгъл на отваряне на дроселната клапа от тези сигнали и. t ECM контролира двигателя на дроселната клапа, за да направи ъгъла на отваряне на дроселната клапа правилно в зависимост от условията на шофиране.