Калъфът на сензора за налягането на горивната шина е отворен или късо
Неправилно електрическо свързване на датчика за налягането на релсата на горивната релса Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P128f Описание
Датчикът за налягането на горивната шина предава информация за налягането и температурата на горивото чрез серийни данни. Вътрешният микропроцесор на сензора за налягането на горивото в релсата позволява 4 отделни сензорни изхода от един 3-жилен сензор. Модулът за управление на двигателя (ECM) захранва сензора за налягането на горивната шина с 5 V референтна верига, верига с ниско референтно ниво и асинхронна верига за сигнали / серийни данни. Асинхронният сигнал означава, че комуникацията преминава само от сензора за налягането на горивото към ECM, Най- ECM декодира сигнала за серийни данни в отделни напрежения, които се показват на сканиращия инструмент като входове за напрежение от датчика за температурата на горивото, датчика за налягането на горивната шина и датчика за налягането на горивната шина 2.
P128F Информация за специфични марки
P128F BUICK Датчици за налягането в горивната релса 1 и 2 Сигнали за брояча на съобщенията Неправилно
P128F Датчици за налягането на горивото в CADILLAC 1 и 2 Сигнали за брояча на съобщенията Неправилно
P128F CHEVROLET Датчици за налягането в горивната шина 1 и 2 Сигнали за брояча на съобщенията Неправилно
P128F GMC сензори за налягането на горивната шина 1 и 2 Неправилно сигнално устройство за сигнали