P1297 - Няма промяна в напрежението на датчика на MAP

Posted on
Автор: Roger Gutierrez
Дата На Създаване: 14 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 17 Ноември 2024
Anonim
How to use MPU-9250 Gyroscope, Accelerometer, Magnetometer for Arduino
Видео: How to use MPU-9250 Gyroscope, Accelerometer, Magnetometer for Arduino

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за абсолютното налягане на колектора (MAP)
  • Ограничен MAP сензор
  • Калъфът за датчик MAP е отворен или късо
  • Неизправно електрическо свързване на MAP датчика
  • Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1297 Описание

    Модулът за управление на двигателя (ECM) не открива промяна в абсолютното налягане на колектора (MAP) напрежение на датчика. Твърде малка разлика се вижда между барометричното налягане с включено запалване (работа на двигателя) и вакуумния колектор за повече от 8,80 секунди.


    P1297 Информация за специфични марки

  • P1297 Ниско напрежение на веригата на детектора за електрически товари ACURA
  • P1297 Падане на налягането на дроселната клапа на зарядното устройство AUDI
  • P1297 CHRYSLER Няма промяна в напрежението на датчика на MAP
  • P1297 DODGE Няма промяна в напрежението на датчика на MAP
  • P1297 Високоразположените странични краища на FORD Injector са къси
  • P1297 Ниско напрежение на електрическия детектор на HONDA електрически товар
  • P1297 Ниско напрежение на електрическата верига на детектор ISUZU
  • P1297 JEEP Няма промяна в напрежението на датчика MAP
  • P1297 MITSUBISHI Няма промяна в MAP от стартиране
  • P1297 Падане на налягането на клапана на дроселната клапа на VOLKSWAGEN