Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на Chevrolet
Модулът за управление на двигателя (ECM) има способността да се запознае с времето на работа на инжектора. Когато двигателят е в работна температура и в затворен режим на забавяне на дроселната клапа, ECM ще пулсира всеки инжектор поотделно и ще измерва промените в скоростта на въртене на коляновия вал, използвайки входа от сензора за положението на коляновия вал (CPS). ECM ще изпълни тази диагностика при три различни налягания на горивната шина за всеки инжектор. ECM ще регулира времето за подаване на гориво от всеки инжектор, за да се получи желаното увеличение на оборотите. ECM запаметява времевата стойност на инжектора, необходима за увеличаване на скоростта на коляновия вал с желаните обороти. Ако ECM не може да контролира увеличение на RPM за даден инжектор, ще бъде зададен подходящ код за този инжектор.