Каишката на запалителната бобина № 3 е отворена или късо
Катула на запалването № 3 електрическа връзка
Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Кодът P1310 е за бобината на запалването № 3 и се задава, когато няма сигнал за IGF към ECM по време на работа на двигателя.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P1310 Описание
Системата за директно запалване (DIS) е 1-цилиндрова запалителна система, която запалва един цилиндър с една запалителна бобина. Възпламенителят е неразделна част от запалителната бобина. Модулът за управление на двигателя (ECM) определя времето на запалване и извежда сигнал за запалване (IGT) за всеки цилиндър. Базирайки се на IGT сигналите, силовите транзистори в запалващото устройство прекъсват тока към първичната намотка в бобината на запалването, което води до запалване на бобината за запалване на свещ. След подаване на команда за изключване на първичната верига на IGT проводника, ECM следи IGF веригата, за да се гарантира първичното превключване.
P1310 Информация за специфични марки
P1310 верига на запалителната бобина BUICK 3
P1310 CADILLAC индукционна верига за запалителна бобина 3
P1310 CHEVROLET запалителна бобина 3 Изходна верига за обратна връзка
P1310 Основна верига на обратната връзка на запалването 3 на GMC
P1310 Повреда на веригата за управление на инжектиране HONDA
P1310 Повреда на веригата за управление на инжекцията HYUNDAI
P1310 Неизправност на веригата за управление на впръскването ISUZU
P1310 Неизправност на веригата на запалващото устройство LEXUS № 3
P1310 Неизправност на веригата за запалване TOYOTA № 3