Неизправен мощностен транзистор, вграден в запалителната бобина
Първичната верига на запалването е отворена или късо (верига към запалителни бобини)
Слабо електрическо свързване на първична верига на запалване (верига към бобини за запалване)
Неизправен кондензатор на системата за запалване
Схема на датчика за положението на коляновия вал Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Когато сигналът за запалване в първи контур не се изпраща на модула за управление на двигателя (ECM) по време на завъртане или движение на двигателя.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P1320 Описание
Сигналът за запалване от модула за управление на двигателя (ECM) се изпраща и усилва от силовия транзистор. Захранващият транзистор се включва и изключва от първичната верига на бобината на запалването. Това включване-изключване предизвиква правилното високо напрежение в вторичната верига на намотката.
P1320 Информация за специфични марки
P1320 AUDI детонационен датчик 2 верига, късо до маса
P1320 IC модул BUICK Референтен кръг 4X Прекъсващ Няма импулси
P1320 Модул CADILLAC IC 4X Референтна верига Без прекъсвания
P1320 IC Модул CHEVROLET 4X Референтна верига Без прекъсвания
P1320 GMC IC модул 4X Референтна верига Без прекъсвания
P1320 HYUNDAI запалителна бобина 4
P1320 Сигнал за запалване INFINITI
P1320 Неизправност на веригата на запалващото устройство LEXUS № 5
P1320 MITSUBISHI Реле за време на запалване Недостатъчно
P1320 Сигнал за запалване на NISSAN
P1320 SAAB Бобини за запалване Bank 2
P1320 Неизправност на сегмента на коляновия вал SUZUKI
P1320 Неизправност на веригата за запалване TOYOTA № 5
P1320 VOLKSWAGEN сензор за удари 2 верига, късо до земята