P1343 TOYOTA - висок входен датчик на разпределителния вал 'A'

Posted on
Автор: Mark James
Дата На Създаване: 21 Юли 2021
Дата На Актуализиране: 14 Ноември 2024
Anonim
P1343 TOYOTA - висок входен датчик на разпределителния вал 'A' - Авто-Кодове
P1343 TOYOTA - висок входен датчик на разпределителния вал 'A' - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за положение на разпределителния вал
  • Калъфът на сензора за положение на разпределителния вал е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на датчика за положението на разпределителния вал
  • Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Липса / загуба на мощност
  • Двигател стои

    P1343 Тойота Описание

    Сензорът за положение на разпределителния вал е електронно устройство, използвано в двигателя, за да записва скоростта, с която се върти разпределителният вал. Тази информация се използва от модула за управление на двигателя (ECM) за контрол на запалването и впръскването на гориво. Сензорът за положение на разпределителния вал усеща прибирането на разпределителния вал (всмукване), за да идентифицира конкретен цилиндър. Сензорът за положение на разпределителния вал установява положението на буталото. Сензорната система се състои от въртяща се част, обикновено диск, както и статична част, действителният сензор.

    Когато двигателят работи, високите и ниските части на зъбите причиняват промяната на сензора. Променящата се междина води до промяна на магнитното поле близо до сензора. Промяната на магнитното поле води до промяна на напрежението от сензора.

    Когато системата на датчика за положението на коляновия вал (POS) стане неработеща, сензорът за положението на разпределителния вал осигурява различни контроли на частите на двигателя, като използва времето за сигналите за идентификация на цилиндрите.