Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P1351 Мини описание
Като част от CARB / OBD правилата, модулът за управление на двигателя (ECM) трябва да определи дали е налице прекъсване на запалването, както и да определи конкретния цилиндър (и) и сериозността на случая на прекъсване на запалването и дали емисиите са от значение или са катализаторни. За да се изпълнят тези задачи, контролният модул следи коляновия вал за загуби от ускорение по време на изпичане на сегменти от всеки цилиндър, въз основа на реда на изпичане.Изчислението на неправилно запалване / грапавост на двигателя се извлича от разликите в продължителността на периода (T) на отделните сегменти на предавките. Всеки сегмент се състои от ъглов диапазон от ъгъл на коляновия вал от 120 °, който започва 78 ° преди Top Dead Center (TDC).
Ако продължителността на очаквания период е по-голяма от допустимата стойност, в паметта на неизправността на ECM, В зависимост от нивото на измерване на нивото на прекъсване на запалването, управляващият блок ще осветява светлината на сервизния двигател скоро, може да прекъсне горивото към конкретния цилиндър и да превключи операцията на ламбда към отворен контур. Всички грешки при прекъсване на запалването се претеглят, за да се определи дали прекъсването на запалването е свързано с емисии или катализаторно увреждане.