Неизправно реле за система за впръскване на въздух (AIR)
Система за впръскване на вторичен въздух Релето на колана е отворено или късо
Система за впръскване на вторичен въздух Релейна верига лоша електрическа връзка Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P1418 Описание
Помпа за впръскване на вторичен въздух (AIR) се използва на това превозно средство, за да се намалят емисиите на изпускателната тръба при стартиране. Модулът за управление на силовото предаване (PCM) доставя заземяване към релето на помпата AIR, което захранва помпата AIR. Най- PCM следи напреженията на HO2S, за да диагностицира системата AIR. По време на AIR теста, PCM активира помпата AIR по време на работа в затворен контур. Когато AIR е активиран, PCM следи напреженията на HO2S и краткосрочните стойности на горивото за двете банкаs на двигателя. Ако системата AIR работи правилно, напреженията на HO2S трябва да се понижат и краткотрайното подреждане на горивото трябва да се повиши.
P1418 Информация за специфични марки
P1418 Твърде висок сигнал на датчика за ниво на горивото AUDI
P1418 Блокиран вторичен въздушен клапан на BMW или тръба
P1418 Реле за система за впръскване на вторичен въздух BUICK Висока контролна верига „A“
P1418 Реле за впръскване на вторичен въздух CADILLAC реле за управление "A" високо
P1418 CHEVROLET реле за система за впръскване на вторичен въздух 'A' контролна верига високо
P1418 Реле на системата за впръскване на вторичен въздух GMC 'A' високо
P1418 HYUNDAI Второ впръскване на въздух Недостатъчна банка 2
P1418 Управление на системата за впръскване на вторичен въздух SUBARU "А" Верига за късо съединение
P1418 Твърде висок сигнал на веригата на датчика за ниво на горивото VOLKSWAGEN