Авто-Кодове

P1437 2006 FORD FUSION - Температура на въздуха на изпарителя на климатика Висока

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 12 Август 2021
Дата На Актуализиране: 17 Ноември 2024
Anonim
3 Най-често срещани причини, поради които колата не пали | AUTODOC
Видео: 3 Най-често срещани причини, поради които колата не пали | AUTODOC

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор на температурата на въздуха на изпарителя на климатика (ACET)
  • Кабел на сензора за температурата на изпарителя е отворен или затворен
  • Неизправна електрическа връзка на изпарителния термостат
  • Неправилен управляващ модул на силовото предаване (PCM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1437 2006 Ford Fusion Описание

    Модулът за управление на силовото предаване (PCM) открива, че веригата за управление на изпарителя има състояние на високо напрежение. Най- PCM източник на малък ток 5 волта на веригата на температурата на въздуха на изпарителя на климатичната система (ACET) (това напрежение може да се измери с изключен сензор). Тъй като температурата на въздуха на изпарителя се променя, устойчивостта на веригата ACET към SIG RTN (заземяване) се променя (което променя PCM засича). Когато сигналът ACET се открие над максимума на самопроверката, проверете за отворени вериги (ACET или SIG RTN), които биха довели до високо напрежение. Въпреки че не е толкова вероятен, проверете и за краткост на мощността (VREF).