P1442 - Затворено затваряне във всмукателната клапа на вторичния въздух за впръскване на въздух 1

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 13 Август 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
P1442 - Затворено затваряне във всмукателната клапа на вторичния въздух за впръскване на въздух 1 - Авто-Кодове
P1442 - Затворено затваряне във всмукателната клапа на вторичния въздух за впръскване на въздух 1 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен вакуум превключващ вентил (VSV)
  • VSV за веригата за управление на впръскване на въздух Банка 1
  • Въздушна превключваща клапа 1
  • VSV за системата за инжектиране на въздух Банка 1
  • Модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1442 Описание

    Модулът за управление на двигателя (ECM) открива промяна на налягането с датчика за налягане, за да определи неизправните части в системата и съхранява DTC. ECM измерва пулсацията на налягането и / или изхода на системата в 6 точки, от А до F, когато системата за впръскване на въздух работи или когато не работи. Когато налягането е високо, ECM определя, че помпата работи. Когато се открие пулсация на изгорелите газове, ECM определя, че ASV е отворен. ECM определя частите на неизправността въз основа на измерената стойност и съхранява DTC.

    Точки А и Б:

    ECM открива промени в налягането (намаляване) и определя, че ASV № 2 е отворен.

    Точки C и F:

    ECM установява налягане и пулсация на отработените газове и определя модела на налягането на системата.

    Точка Г:

    ECM управлява системата, както е показано с прекъснатите линии, за да определи коя от ASV № 2 работи неправилно само когато не може да се установи промяна в налягането в точка B.

    Точка Е:

    ECM открива пулсацията на отработените газове, за да определи състоянието на системата.


    P1442 Информация за специфични марки

  • P1442 Неизправност на вакуумния превключвател на системата за изпускане на изпарителния апарат
  • P1442 Прекалено висок сигнал на сензора за положението на клапана за рефрактометър на отработилите газове AUDI
  • P1442 Сигнал за ниско ниво на управление на веригата за управление на помпата на BMW
  • P1442 Високо напрежение на вакуумния прекъсвач BUICK EVAP по време на запалване
  • P1442 CADILLAC EVAP превключвател за вакуум високо напрежение по време на запалване
  • P1442 CHEVROLET EVAP превключвател за вакуум високо напрежение по време на запалване
  • P1442 Открит е малък теч на системата FORD EVAP
  • P1442 GMC EVAP превключвател за вакуум високо напрежение по време на запалване
  • P1442 Неизправност на вакуумния превключвател на системата за изпускане на изпарителни съдове на HONDA
  • P1442 Интегрирана система за контрол на емисиите от изпарения INFINITI
  • P1442 Високо напрежение на вакуумния превключвател ISUZU по време на запалване
  • P1442 Затворено LEXUS затворено в клапана за вакуумно превключване на вторичния въздух 1
  • P1442 Системата LINCOLN EVAP е открита малка теч
  • P1442 Открит е утечка на системата MAZDA EVAP
  • P1442 Открива се малък теч на системата EVAP на MERCURY
  • P1442 Открит теч на NISSAN система за контрол на емисиите от изпарения
  • P1442 SAAB Система за изпускане на изпарения / сензор за нивото на горивото Открит малък теч / неизправност
  • P1442 Затворен SCION в затворен вентил за впръскване на вторичен въздух 1
  • P1442 SUBARU Датчик за нивото на горивото 2 Диапазон на веригата / Проблем с производителността
  • P1442 Затворено устройство TOYOTA в затворен вентил за впръскване на вторичен въздух 1
  • P1442 Сигналът на сензора за положението на клапана на EGR EGR е твърде висок