Неизправен клапан за задействане на регулатора на оборотите на празен ход (ISCA)
Смукателят на клапана за управление на оборотите на празен ход (ISCA) е отворен или е късо
Акумулатор на задвижващия механизъм на оборотите на празен ход (ISCA) лоша електрическа връзка Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P1508 Hyundai Описание
Клапанът за управление на оборотите на празен ход (ISCA) е монтиран на всмукателния колектор и контролира входящия въздушен поток, който е заобиколен около пластината на дроселната клапа, за да поддържа постоянна скорост на двигателя, когато клапата на газта е затворена. Функцията на клапана ISCA е да поддържа скорост на празен ход в зависимост от различни натоварвания и условия на двигателя, както и да осигурява допълнителен въздух при стартиране. Клапанът ISCA се състои от отваряща бобина, затваряща бобина и постоянен магнит. Въз основа на информация от различни сензори,. T ECM контролира двете бобини чрез заземяване на управляващите им вериги. Съгласно управляващите сигнали от. T ECMроторът на клапана се върти, за да контролира въздушния поток през двигателя.