P1516 - Работа на позицията на задвижващия механизъм на задвижващия механизъм на управляващия модул на дроселната клапа

Posted on
Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 27 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 25 Ноември 2024
Anonim
P1516 - Работа на позицията на задвижващия механизъм на задвижващия механизъм на управляващия модул на дроселната клапа - Авто-Кодове
P1516 - Работа на позицията на задвижващия механизъм на задвижващия механизъм на управляващия модул на дроселната клапа - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен модул за управление на задействащия механизъм на газта (TAC)
  • Коланът на модула за управление на дроселната клапа (TAC) е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на модула за управление на задвижването на дроселната клапа (TAC)
  • Проверете конектора на модула за управление на дроселната клапа (TAC) за вода
  • Свързване или огъване на дроселната платка - отказал корпус на газта Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Няма реакция на газта

    P1516 Описание

    Модулът за управление на двигателя (ECM) е контролният център на системата за управление на задвижването на газта (TAC). Най- ECM определя целта на драйверите и след това изчислява подходящия отговор на газта. Най- ECM постига позициониране на дроселната клапа чрез подаване на модулирано напрежение на импулса към TAC двигателя. Системата TAC използва следните схеми за управление на двигателя 1 и управление на двигателя 2.

    Два монитора се използват също за наблюдение на данните за системата TAC. И двата процесора се намират в рамките на ECM, И двата процесора следят данните на всеки друг, за да проверят дали посочената позиция на дроселната клапа е правилна.


    P1516 Информация за специфични марки

  • P1516 Работа на позицията за управление на задвижването на дроселната клапа ACURA
  • P1516 AUDI превключващ вентил на всмукателния колектор отворен
  • P1516 Управляващ механизъм на задвижващия механизъм на дроселната клапа на задвижващия механизъм на BUICK
  • P1516 Задействане на задвижващия механизъм на задвижващия модул на клапана на дроселовата клапа CADILLAC представяне на позицията
  • P1516 CHEVROLET Управляващ модул на дроселовата клапа Уплътнение на двигателя
  • P1516 FORD Грешка на входа за управление на всмукателния колектор Грешка на банката 1
  • P1516 Управляващ механизъм на задвижващия механизъм на дроселната клапа на задвижващия механизъм на GMC
  • P1516 HONDA Управляваща позиция на задвижката на дроселната клапа
  • P1516 Ефективност на позицията на задвижващия механизъм на задвижващия механизъм на задвижващия модул на дроселната клапа HUMMER
  • P1516 Датчик за температура на маслото HYUNDAI ниска
  • P1516 Работа на позицията за управление на задвижващия механизъм на ISUZU
  • P1516 JAGUAR превключвател за паркиране / неутрално положение Предавателна кутия Неутрално / задвижване
  • P1516 LINCOLN Входяща грешка на входа на колектора на всмукателния колектор Банк 1
  • P1516 Грешка на входа на колектора на всмукателния колектор MERCURY Банк 1
  • P1516 Положение на задвижващия механизъм на задвижващия механизъм на дроселната клапа на задвижващия механизъм на PONTIAC
  • P1516 Задействане на позицията на задвижващия механизъм на задействащия механизъм на задействащия механизъм на SAAB SAAB
  • P1516 SATURN Управляващ механизъм на задвижващия механизъм на дросела на задействащия механизъм на дроселната клапа
  • P1516 SUBARU сигнал на магнитния клапан за управление на въздуха на празен ход 4 ниска входяща верига
  • P1516 Уплътнение на позицията на задвижващия механизъм на задвижващия модул на дроселовата клапа SUZUKI
  • P1516 Превключващ вентил на всмукателния колектор на VOLKSWAGEN отворен