Авто-Кодове

P1517 BUICK - Модул за управление на задействащия механизъм на дроселната клапа

Posted on
Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 27 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 21 Ноември 2024
Anonim
P1517 BUICK - Модул за управление на задействащия механизъм на дроселната клапа - Авто-Кодове
P1517 BUICK - Модул за управление на задействащия механизъм на дроселната клапа - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен модул за управление на задействащия механизъм на газта (TAC)
  • Коланът на модула за управление на дроселната клапа (TAC) е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на модула за управление на задвижването на дроселната клапа (TAC)
  • Проверете конектора на модула за управление на дроселната клапа (TAC) за вода
  • Свързване или огъване на дроселната платка - отказал корпус на газта Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Няма реакция на газта

    P1517 Описание на Buick

    Модулът за управление на двигателя (ECM) е контролният център на системата за управление на задвижването на газта (TAC). Най- ECM определя целта на драйверите и след това изчислява подходящия отговор на газта. Най- ECM постига позициониране на дроселната клапа чрез подаване на модулирано напрежение на импулса към TAC двигателя. Системата TAC използва следните схеми за управление на двигателя 1 и управление на двигателя 2.

    Два монитора се използват също за наблюдение на данните за системата TAC. И двата процесора се намират в рамките на ECM, И двата процесора следят данните на всеки друг, за да проверят дали посочената позиция на дроселната клапа е правилна.