Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P151c Кадилак Описание
Модулът за управление на хибридното задвижване (HPCM2) следи ниското налягане на хладилния агент през сензора за налягане на хладилния агент. HPCM2 осигурява 5 V референция и ниска препратка към сензора. Промените в налягането на охлаждащия агент предизвикват промяна на сигнала на сензора към HPCM2. Когато налягането е високо, сигналното напрежение е високо. Когато налягането е ниско, сигналното напрежение е ниско. Когато налягането е твърде високо или прекалено ниско, HPCM2 няма да позволи активирането на компресора.За да направи P151C климатик (A / C) сензор за налягането на хладилен агент с ниско налягане на въздуха неприемлив DTC оценка, HPCM2 сравнява показанията на датчика за налягането на хладилния агент с ниска страна на климатичната система с отчитането на налягането на хладилния агент с висока температура на въздуха след дълъг период на потапяне.
В допълнение, за да се направи P151C климатик (A / C) сензор за налягането на хладилен агент с ниска температура не е възможно да се направи оценка на DTC, HPCM2 също използва отчитане на A / C температурен датчик 2. t
Тези два сензора са в една и съща среда. HPCM2 сравнява стойностите на тези сензори след период на потапяне. HPCM2 заема температурната стойност и изчислява еквивалентно налягане за газообразен R134a при тази температура и при налягане, както е посочено от сензора за ниско налягане на хладилния агент на климатичната инсталация (A / C) и ги сравнява.
DTC P151C определя дали и двете от тези сравнения показват, че сензорът за пресоване на хладилен агент с ниска страна на климатичната система не е съгласуван с другите сензори.
За да направи оценка на DTC P2516 климатик (A / C) сензор за ниско налягане на хладилния агент, HPCM2 търси спад в стойността на налягането след като компресорът работи за кратко време след период на покой.
