P15BE HONDA - Неизправност на сигнала на сензора за положението на разпределителния вал

Posted on
Автор: Monica Porter
Дата На Създаване: 16 Март 2021
Дата На Актуализиране: 21 Ноември 2024
Anonim
Проверка датчика положения CRANK - неисправность датчика CKp - проверка CKp
Видео: Проверка датчика положения CRANK - неисправность датчика CKp - проверка CKp

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилно устройство за управление на двигателя
  • Коланът за управление на монтажа на двигателя е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на блока на блока за управление на двигателя Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на Honda

    Контролната система за монтиране на двигателя контролира електронните опори на двигателя. Системата се състои от задвижващите механизми за монтиране на двигателя, блока за управление на двигателя и модула за управление на задвижването (PCM). Управляващият блок за монтиране на двигателя използва изходите на сензора за положението на коляновия вал и разпределителния вал (получени от PCM) за оценка на вибрациите на двигателя. Управляващият блок за монтиране на двигателя след това изпраща сигнали към задвижващите механизми за монтиране на двигателя, за да накарат монтирането на двигателя да натиска и дърпа двигателя, за да противодейства на вибрациите на двигателя. Най- PCM контролира входния сигнал на CMP към блока за управление на двигателя. Ако сигналът CMP не се подава към управляващия блок за монтиране на двигателя за определено време,. T PCM открива неизправност и се съхранява DTC.