P1684 HONDA - Проблем с връщащата пружина на дроселната клапа

Posted on
Автор: Randy Alexander
Дата На Създаване: 2 Април 2021
Дата На Актуализиране: 19 Ноември 2024
Anonim
Моновпрыск на неубиваемом моторе. Что нужно знать об эксплуатации мотора VW 1.8 Mono (AAM)?
Видео: Моновпрыск на неубиваемом моторе. Что нужно знать об эксплуатации мотора VW 1.8 Mono (AAM)?

Съдържание

Възможни причини

  • Мръсно тяло на газта
  • Неправилна електронна система за управление на газта (ETCS)
  • Калъфът за електронна система за управление на газта (ETCS) е отворен или късо
  • Електронна верига на системата за управление на газта (ETCS) лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на Honda

    Електронната система за управление на газта (ETCS) управлява отварянето на дроселната клапа. Системата се състои от задвижващия механизъм на дроселната клапа, дроселната клапа, сензорите А и В на дроселната клапа (TP), контролния модул на задвижващия механизъм на дроселната клапа, релето на модула за управление на дроселната клапа, сензора на педала на газта (APP) и модула за управление на двигателя (ECM).

    Сензорът APP се задейства чрез кабела на дроселната клапа, за да се определи стойността на отваряне на педала на газта, когато водачът натисне педала на газта. Стойността на отварянето на педала на газта се преобразува в сигнал в APP сензора и се предава на ECM за изчисляване на целевата позиция. След това сигналът за целевата позиция се предава към модула за управление на дроселната задвижка.

    Контролният модул на задвижващия механизъм на дроселната клапа определя целевото положение на дроселната клапа съгласно приетия сигнал и задейства задвижващия механизъм на дроселната клапа, за да премества дроселната клапа в целевото положение. Действителното положение на дроселната клапа се определя от TP датчик A, монтиран в тялото на дросела.

    Контролният модул на задвижващия механизъм на дроселната клапа сравнява ъгъла на отваряне на целевия отвор на дроселната клапа и действителния ъгъл на отваряне на дроселната клапа от TP сензора А, и когато разликата надвишава спецификацията, модулът за управление на дроселната клапа предава данните за неизправността на ECM, Когато ECM получава данните за неизправността от модула за управление на дроселната задвижка ECM открива неизправността на системата за задвижване на газта и се съхранява DTC.


    P1684 Honda Информация за специфични модели на Honda

  • P1684 2008 HONDA ACCORD
  • P1684 2009 HONDA ACCORD
  • P1684 2010 HONDA ACCORD