P16E4 - Ниско напрежение на комуникационната верига на датчика 3

Posted on
Автор: Lewis Jackson
Дата На Създаване: 6 Може 2021
Дата На Актуализиране: 18 Ноември 2024
Anonim
Learn Arduino in 30 Minutes: Examples and projects
Видео: Learn Arduino in 30 Minutes: Examples and projects

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за налягането на горивната шина
  • Калъфът на сензора за налягането на горивната шина е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на датчика за налягането на релсата на горивната релса Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P16e4 Описание

    Датчикът за налягането на горивната шина предава информация за налягането и температурата на горивото чрез серийни данни. Вътрешният микропроцесор на сензора за налягането на горивото в релсата позволява 4 отделни сензорни изхода от един 3-жилен сензор. Модулът за управление на двигателя (ECM) захранва сензора за налягането на горивната шина с 5 V референтна верига, верига с ниско референтно ниво и асинхронна верига за сигнали / серийни данни. Асинхронният сигнал означава, че комуникацията преминава само от сензора за налягането на горивото към ECM, Най- ECM декодира сигнала за серийни данни в отделни напрежения, които се показват на сканиращия инструмент като входове за напрежение от датчика за температурата на горивото, сензора за налягането на горивната шина и сензора за налягането на горивната шина 2.


    P16E4 Информация за специфични марки

  • P16E4 Комуникационна схема на сензора BUICK 3 ниско напрежение
  • P16E4 Комуникационна схема на CADILLAC сензор 3 ниско напрежение
  • P16E4 Комуникационна схема 3 на CHEVROLET сензор ниско напрежение
  • P16E4 Комуникационна верига на GMC сензор 3 ниско напрежение