P1714 - Повреда на соленоида за преместване "A"

Posted on
Автор: Lewis Jackson
Дата На Създаване: 10 Може 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
P1714 - Повреда на соленоида за преместване "A" - Авто-Кодове
P1714 - Повреда на соленоида за преместване "A" - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен соленоид за превключване „A“
  • Калъфът за задвижване "A" е с отворен или късо съединение
  • Електромагнитен превключвател "A" на електрическата връзка лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1714 Описание

    Соленоидите за превключване "А" до "D" са VFS, които променят хидравличното налягане чрез задействане на хидравличен вентил.

    Устройството за управление на трансмисията (TCU) прилага променлив ток към соленоида за превключване, който променя налягането в хидравличния кръг към регулатора и клапаните на съединителя, които са в органите за управление.

    Соленоидът за превключване A (SSA) и соленоидът за превключване C (SSC) използват пропорционална работа. С намаляването на тока от TCU, налягането от соленоидите намалява. С увеличаване на тока от TCU, налягането от соленоида намалява.

    С нулев ток, SSA и SSC напълно затварят хидравличните клапани, които прилагат нулево количество хидравлично налягане към регулатора и клапаните на съединителя, които контролират и освобождават съединителя. При максимален ток към соленоида, хидравличните клапани са напълно отворени за максимум натиск към регулатора и клапаните на резето, за да се приложи съединителя.

    Соленоидът за превключване B (SSB) и соленоидът за превключване D (SSD) използват обратна операция. Тъй като токът от TCU намалява, налягането от соленоида се увеличава. С увеличаване на тока от TCU, налягането от соленоида намалява.

    С нулев ток, SSB и SSD напълно отварят хидравличните клапани, които прилагат максимално хидравлично налягане към регулатора и затварящите клапани, за да приложат съединителя, който той контролира. При максимален ток към соленоидите, хидравличният клапан се затваря напълно, за да приложи нулево хидравлично налягане към регулатора и клапаните на съединителя, който управлява и освобождава съединителя.


    P1714 Информация за специфични марки

  • P1714 Повреда на соленоида на предавката FORD "A"
  • P1714 HYUNDAI превключвател на празен ход
  • P1714 Неизправност на соленоида за превключване LINCOLN "A"
  • P1714 Електромагнитен превключвател на автоматичната трансмисия MAZDA 1 механична повреда
  • P1714 Повреда със соленоид за превключване MERCURY "A"