Неизправен електромагнитен клапан за контрол на налягането на съединителя
Уплътнението на електромагнитен клапан за контрол на налягането на съединителя е отворено или късо
Електромагнитен клапан за контрол на налягането на съединителя лошо електрическо свързване Какво означава това?
Технически бележки
Електромагнитният клапан за контрол на налягането на съединителя се намира във вътрешността на трансмисията. Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P1768 1999 Honda Civic Описание
Електромагнитният клапан за контрол на налягането на съединителя A / T се използва за управление на смяна и контрол на блокирането. Макара в соленоидния клапан за контрол на налягането на съединителя A / T натиска клапан според работния цикъл, управляван от модула за управление на силовото предаване (PCM) за притискане на флуида, така че хидравличното налягане да е пропорционално на тока. Най- PCM измерва тока, протичащ през електромагнитния клапан за контрол на налягането на съединителя A / T и използва контрола за обратна връзка, за да компенсира разликата между действителния ток и командния. Ако измереният ток за PCM изходният работен цикъл не е в рамките на определен диапазон (отворен или къс на земята), открита е неизправност и е зададен код P1768.