P1864 BUICK - Съединител на съединителя на въртящия момент за включване на електромагнитни смущения

Posted on
Автор: Judy Howell
Дата На Създаване: 26 Юли 2021
Дата На Актуализиране: 18 Ноември 2024
Anonim
P1864 BUICK - Съединител на съединителя на въртящия момент за включване на електромагнитни смущения - Авто-Кодове
P1864 BUICK - Съединител на съединителя на въртящия момент за включване на електромагнитни смущения - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен съединител на конвертора на въртящ момент (TCC)
  • Кабелът на съединителя на въртящия момент (TCC) е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на веригата на съединителя на въртящия момент (TCC) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1864 Описание на Buick

    Електромагнитният вентил на съединителя на въртящия момент (TCC) е електрическо устройство, използвано с електромагнитния клапан на TCC PWM, за управление на флуида, действащ върху TCC клапана. Клапанът TCC контролира прилагането и освобождаването на TCC. Соленоидът е нормално отворено, ON / OFF устройство. TCC Sol. Клапанът се закрепва към корпуса на трансмисионния корпус, простиращ се в капака на помпата. Модулът за управление на автомобила (VCM) следи напрежението на положението на газта (TP), скоростта на превозното средство и други входове, за да определи кога да захранва TCC Sol. Valve.

    При обороти на двигателя над 500 оборота в минута за 5 секунди, не в режим на изключване на горивото, модулът за управление на силовото предаване (PCM) открива, че управляващото напрежение на соленоида на съединителя на конвертора на въртящ момент (TCC) не отговаря на калибрирането (твърде високо или твърде ниско). - Вижте правилната диаграма за ремонта на кода в други ръководства или носители.