Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P1a21 Кадилак Описание
Модулът за управление на акумулатора на генератора на задвижващия двигател се нарича също модул за управление на батерията (B.)ECM). Модулът за управление на батерията на генератора на задвижващия двигател ще диагностицира собствените си системи и ще определи кога е налице повреда. Диагностиката и състоянието на системата се предават от модула за управление на акумулатора на задвижващия двигател към модула за управление на хибридното задвижване (H)PCM) чрез серийни данни. Хибридният модул за управление на силовите агрегати е хост контролер за информация за диагностичния код за проблеми (DTC).Хибридният модул за управление на силовите агрегати контролира работата на контакторите за високо напрежение чрез комуникация с модула за управление на акумулатора на задвижващия двигател. Хибридният модул за управление на силовите агрегати използва схема за заявка на контакторна система с модулирана пулсова ширина (PWM) и излишни серийни данни за управление на високоволтовите контактори Open и Closed. При нормални експлоатационни условия модулът за управление на акумулатора на генератора на задвижващия двигател отваря и затваря контактори за високо напрежение само въз основа на командата на хибридния модул за управление на силовото предаване. Тази диагностика идентифицира кога модулът за управление на акумулатора на генератора на задвижващия двигател е отворил контакторите с високо напрежение, когато хибридният модул за управление на силовите агрегати им е затворен.