P1A2B CHEVROLET - Напрежение за хибридна батерия 2

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата На Създаване: 7 Август 2021
Дата На Актуализиране: 14 Ноември 2024
Anonim
MPP SOLAR INVERTER CHARGER PIP2424LV-MSD INSTALLING PARALLEL BOARD
Видео: MPP SOLAR INVERTER CHARGER PIP2424LV-MSD INSTALLING PARALLEL BOARD

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправна батерия за съхранение на енергия (ESB)
  • Неправилен модул за управление на енергията на батерията (BECM)
  • Калъфът за управление на енергията на батерията (BECM) е отворен или късо
  • Електронен модул за управление на енергията на батерията (BECM) лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на Chevrolet

    Датчиците за напрежение на батерията позволяват на модула за управление на енергийните запаси (ESCM) да следи напрежението на батериите в кутията за съхранение на енергия (ESB). Батериите прилагат напрежение към вътрешни входни резистори, които са свързани към сигналните вериги на сензорите за напрежение на батерията. Модулът осигурява заземяване на сензорите за напрежение на батерията през еталонната верига. ESCM следи спада на напрежението в сензорите за напрежение на батерията и използва входовете за хибридни изчисления. Когато напрежението на батерията е високо, съпротивленията на сензорите са високи и сигналите за напрежение са високи. Когато напрежението на батерията е ниско, съпротивленията на сензорите са ниски и сигналите за напрежение са ниски.