Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на Chevrolet
Целта на модула за допълнителна енергия (APM), който е част от управляващия модул за стартер / генератор (SGCM), е да контролира количеството и посоката на енергията, протичаща между 42 волта DC и 14 волта DC шини през APM, двупосочно 42 волта DC към 14 волта DC преобразувател. Всички APM функции трябва да се изпълняват само в режим на разрешаване. APM токът се определя като ток, протичащ през изходите. Токът трябва да е двупосочен, с отрицателен ток, който представлява посока от 14-42 волта, а положителният ток представлява посоката от 42-14 волта.Контролният модул за стартер / генератор (SGCM) контролира 2 функции в тези DTC. DC напрежение се превръща в трифазно AC захранване към електрическия интерфейс на машината. В този случай енергията тече от 36 волта към фаза1, фаза2 и фаза3. Вторият случай е генериране, при което трифазното променливотоково захранване се използва за зареждане на 36-волтовия акумулатор. В този случай енергията тече от фаза1, фаза2 и фаза3 до 36 волта.