P1AAA BUICK - Стартова / генераторна фаза W Работа на сензора на тока

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата На Създаване: 13 Август 2021
Дата На Актуализиране: 14 Ноември 2024
Anonim
P1AAA BUICK - Стартова / генераторна фаза W Работа на сензора на тока - Авто-Кодове
P1AAA BUICK - Стартова / генераторна фаза W Работа на сензора на тока - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилен управляващ модул стартер / генератор (SGCM)
  • Калъфът за управление на стартер / генератор (SGCM) е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на управляващия модул стартер / генератор (SGCM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на P1aaa Buick

    Устройството за управление на стартер / генератор (SGCM) е електронно устройство, което работи в комбинация с електрическата подсистема за ефективно изпълнение на DC / DC и DC / AC преобразуване на електрическа енергия и поддържане на функциите на превозното средство.

    Този SGCM ще има 2 функции. Първият ще бъде мониторинг, при който постояннотоковото напрежение се трансформира в трифазно захранване към интерфейса на стартерния генератор. В този случай, енергията преминава от батерия 36-волтова към фаза 1, фаза 2, фаза 3. Вторият случай ще се генерира, когато трифазното променливо захранване се използва за зареждане на батерията от 36 V. В този случай енергията преминава от фаза 1, фаза 2, фаза 3 към акумулаторна 36-волтова. Ако стойностите на оборотите на стартерния генератор и въртящия момент на стартера са нула, тогава управлението на стартерния генератор ще бъде деактивирано и инверторът на стартерния генератор не прехвърля или консумира никакво захранване.