P1AE1 - Задвижващ двигател 2 Напрежение на системата високо напрежение

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата На Създаване: 15 Август 2021
Дата На Актуализиране: 20 Април 2024
Anonim
💣 Правильный 2.0 TDI - это версия с Common Rail !!! Чем этот мотор лучше версии с насос-форсункой ?
Видео: 💣 Правильный 2.0 TDI - это версия с Common Rail !!! Чем этот мотор лучше версии с насос-форсункой ?

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилен управляващ модул на инвертора на генератора на двигател
  • Коланът на модула за управление на инвертора на силата на генератора на задвижващия двигател е отворен или късо
  • Управляващ модул на модула на преобразувателя на задвижващия двигател лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1ae1 Описание

    Контролният модул на инвертора на мотора на задвижващия двигател съдържа три модула за управление на двигателя и хибридния модул за управление на силовото предаване. Два от модулите за управление на двигателя работят със съответния си задвижващ мотор-генератор въз основа на командите на управляващия модул на инвертора на силовия генератор. Третият модул за управление на двигателя контролира двигателя на помпата с течностна помпа. Хибридният модул за управление на силовото предаване и модулите за управление на двигателя споделят веригата на напрежението на запалването на модула на инвертора на задвижващия двигател, веригите на напрежението на акумулатора и земята на шасито.


    P1AE1 Информация за специфични марки

  • P1AE1 BUICK задвижващ двигател 2 Контролен модул Напрежение на системата високо
  • P1AE1 Задвижващ двигател CADILLAC 2 Напрежение на системата високо напрежение
  • P1AE1 CHEVROLET Задвижващ двигател 2 Контролен модул Напрежение на системата високо
  • P1AE1 GMC задвижващ двигател 2 Контролен модул Напрежение на системата високо
  • P1AE1 SATURN Задвижващ двигател 2 Контролен модул Напрежение на системата високо