P1C9F JEEP - Датчик за положение на превключване на предавките 3 Висока верига

Posted on
Автор: Roger Morrison
Дата На Създаване: 7 Септември 2021
Дата На Актуализиране: 14 Ноември 2024
Anonim
⚡Как работят автоматичните скоростни кутии? ⚡Какво представлява профилактиката и ремонтът?
Видео: ⚡Как работят автоматичните скоростни кутии? ⚡Какво представлява профилактиката и ремонтът?

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен датчик за положение на зъбната предавка 3
  • Сърцевината на сензора за положение на превключване на предавките 3 е отворена или късо
  • Сензорът за превключване на предавките е свързан с електрическа връзка
  • Неизправен контролен модул на трансмисията (TCM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1c9f Описание на джипа

    Тази диагностика сравнява изходния сигнал на сензора с праговите стойности на нормалните операции. Когато сигналът е извън обхвата, диагностиката ще се счита за неуспешна. Сензорът се монтира до задвижващия механизъм за задействане на 5-ти - RV, за да се установи линейно движение на буталото. За тази цел върху буталото се монтира постоянен магнит, който се премества през пълен ход. Позицията на магнита генерира зона на насищане във вътрешната феромагнитна сърцевина на сензора, която се трансформира в изходен сигнал за положение. Сензорът осигурява изходен сигнал с модулация на ширината на импулса (PWM) при фиксирана честота и работен цикъл, пропорционален на положението на буталото на задвижващия механизъм.