P1CCE - Хидравлична обратна връзка на хидравличната помпа

Posted on
Автор: Roger Morrison
Дата На Създаване: 8 Септември 2021
Дата На Актуализиране: 13 Ноември 2024
Anonim
Как да сменим пистови ремъци на VW PASSAT B6 (3C5) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]
Видео: Как да сменим пистови ремъци на VW PASSAT B6 (3C5) [ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC]

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилно устройство за интелигентно задвижване (SDU)
  • Калъфът за интелигентно задвижване (SDU) е отворен или късо
  • Схема на интелигентно задвижване (SDU) - лошо електрическо свързване
  • Неправилен модул на контролера на трансмисията (TCM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1cce Описание

    Тази диагностика проверява обхвата на сигнала за обратна връзка на водача на хидравличната помпа, предоставен от устройството за интелигентно задвижване (SDU) към управляващия модул на трансмисията (TCM). Устройството SDU задвижва хидравличната помпа чрез задействане на команден сигнал PWM, получен от TCM. Нормалният обхват на сигнала за обратна връзка на водача на хидравличната помпа е до 30% от захранващото напрежение.


    P1CCE Информация за специфични марки

  • P1CCE CHRYSLER Хидравлична помпа за обратна връзка с водача
  • P1CCE DODGE Обхват на обратната връзка на хидравличната помпа за водача
  • P1CCE FIAT хидравлична помпа Водач на кормилната система
  • P1CCE JEEP Хидравлична помпа Водач Обратна връзка Производителност