Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P1cea Chrysler Описание
Мониторът за изпарително прочистване проверява целостта на маркучите / тръбите между тялото / входа на дроселната клапа и резервоара за гориво. При изключен ключ, модулът за управление на задвижването (PCM) следи превключвателя за мониторинг на целостта на изпарителната система (ESIM). Тъй като горивото и въздухът в резервоара за гориво се охлаждат, вътре в резервоара ще настъпи вакуум. Един инч вакуум ще доведе до затваряне на превключвателя. Ако PCM вижда, че ключът се затваря, преди броячът да достигне калибрирано количество, което преминава.Мониторът е двуетапен тест и работи само след като изпарителната система преминава теста за малки течове. Първият етап е ненатрапчив. Когато двигателят работи, мониторът първо оценява промяната на делта налягането на сензора за налягането в резервоара за гориво (FTP), докато нормалното управление на продухването е активно. Ако мониторът не премине в рамките на калибрирано време, тогава ще бъде активиран интрузивен монитор. Натрапчивият тест се изпълнява само ако първият етап не преминава. Този интрузивен монитор ще се покачи в потока на продухване до целева стойност, докато оценява делта налягането в цялата система. Ако делта налягането между продухването и продухването надвиши калибрираното количество, тогава мониторът ще намали потока на продухване и ще оцени делта налягането между високия поток и новата цел с нисък дебит. Ако делта налягането е по-малко от калибрирания праг, тогава мониторът ще премине.