Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P1d32 Описание
Режимът на изключване на трансмисионния механизъм означава, че макарата се премества в положение, което позволява налягането на флуида, идващо от соленоидите за контрол на налягането (електроклапани) PPV1 и PPV2, да придвижва задвижващия механизъм, за да освободи целевото съоръжение и да го премести в неговото междинно неутрално положение. Тази диагностика проверява за правилното функциониране на електроклапа PPV1, която включва 2-ра, 3-та или задна предавка и на електровентила PPV2, който включва 1-ва, 4-та, 5-та или 6-та предавка. Диагностиката извършва седем различни теста по време на режима на изключване на предавките, за да се гарантира, че електроклапите са в състояние да освободят целевата предавка и да спре задвижването в междинното неутрално положение. Това се постига чрез проверка, че противоположната предавка на целта на същия задвижващ механизъм е изключена. Ако един от тези тестове не успее, диагностиката ще се счита за неуспешна.