Неправилна помпа за флуид за допълнителна трансмисия
Снабден кабел на помпата за допълнителна трансмисия е отворен или късо
Помощна течност за флуида на трансмисията Слаба електрическа връзка Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P1e39 Описание
Модулът на преобразувателя на мощност, често наричан модул на инвертора на генератора на задвижващ двигател, съдържа три модула за управление на двигателя и хибридния модул за управление на силовото предаване. Два от модулите за управление на двигателя работят със съответния задвижващ мотор-генератор въз основа на командите на инверторния модул. Третият модул за управление на двигателя контролира двигателя на помпата с течностна помпа. Всеки модул за управление на двигателя контролира съответния си двигател чрез последователно задействане на силни токови комутационни транзистори, наречени изолирани портални биполярни транзистори. Всеки изолиран биполярен транзисторен блок се следи за условия на повреда. Модулите за управление на двигателя са част от модула на инвертора и не се обслужват отделно.
P1E39 Информация за специфични марки
P1E39 Индикатор на инвертора на помпата за допълнителна течност на трансмисията BUICK
P1E39 CADILLAC допълнителна информация
P1E39 CHEVROLET Работна честота на инвертора на помпата за допълнителна течност
P1E39 Инвертор на инвертора на помпата за допълнителна трансмисия на GMC
P1E39 Работа на инвертора на помпата с допълнителна течност за спомагателна трансмисия SATURN