Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P1f44 Кадилак Описание
Хибридната / EV електроника охлаждаща помпа циркулира охлаждащата течност през радиатора на охлаждащата течност на електрониката, хибридния / EV модула за управление на силовия агрегат 1 и зарядното устройство за батерии, за да контролират температурата на хибридния / EV модул за управление на силовия агрегат 1 и зарядното устройство. Активиращият сигнал от хибридния / EV модул за управление на силовата верига 2 към хибридната / EV електронна помпа за охлаждане осигурява цялостен контрол на помпата. Когато тази верига е висока, помпата може да работи. Помпата се управлява с модулиран по широчина импулс сигнал от модула за управление на хибридното / EV силовото предаване към хибридната / EV електронна помпа за охлаждаща течност. Колкото по-висок е работният цикъл, толкова по-висока е скоростта на помпата. Хибридната / EV електроника охлаждаща помпа осигурява твърд кабел с импулсно-модулирана обратна връзка към хибридния / EV модул за управление на силовите агрегати 2. По време на нормална работа този обратен сигнал осигурява информация за скоростта на помпата. Хибридната / EV електрониката на помпата за охлаждане има някои възможности за самодиагностика. Ако се установи, че има вътрешна грешка, тя предоставя тази информация на същата верига за обратна връзка, вместо информация за скоростта на помпата.