P1FC0 - Модул 8 за управление на интерфейса на акумулаторната батерия Hybrid / EV

Posted on
Автор: Charles Brown
Дата На Създаване: 6 Февруари 2021
Дата На Актуализиране: 18 Може 2024
Anonim
New Renault Megane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid 2021 Test Drive Review POV
Видео: New Renault Megane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid 2021 Test Drive Review POV

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилен контролен модул на Hybrid / EV батерията
  • Коланът на модула за контрол на интерфейса на батерията Hybrid / EV е отворен или късо
  • Хибридна / EV батерия Интерфейс за управление Контролен модул лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1fc0 Описание

    Контролният модул на Hybrid / EV батерията ще диагностицира собствените си системи и ще определи кога е налице повреда. Тази диагностика се прилага за условията за цялост на вътрешния микропроцесор в рамките на контролния модул на интерфейса на батерията Hybrid / EV. Тази грешка е вътрешна за контролния модул на Hybrid / EV батерията и няма външни вериги.


    P1FC0 Информация за специфични марки

  • P1FC0 BUICK Hybrid / EV Модул за управление на интерфейса на батерията 8 Работа
  • P1FC0 CADILLAC Hybrid / EV Модул за управление на интерфейса на батерията 8 Работа
  • P1FC0 CHEVROLET Hybrid / EV Модул за управление на интерфейса на батерията 8 Работа
  • P1FC0 GMC Hybrid / EV Модул за управление на интерфейса на батерията 8 Работа
  • P1FC0 SATURN Hybrid / EV Модул за управление на интерфейса на батерията 8 Работа