Неизправен сензор за температура на отработилите газове (EGTS) Банка 1 Сензор 2
Сензор за температурата на отработилите газове Банк 1 Смукателният датчик 2 е отворен или късо
Сензор за температурата на отработилите газове Група 1 Сензор за електрическа връзка
Изтичане на изгорели газове
Прекомерно натрупване на частици в сензора Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P2033 Описание
Модулът за управление на силовото предаване (PCM) непрекъснато следи сензора за температурата на отработилите газове (EGTS) за правилно непрекъснатост на веригата и извън високите стойности на обхвата. EGTS се намира пред дизеловия окислителен катализатор (DOC) и / или пред филтъра за твърди частици (DPF). EGTS открива температурата на отработените газове и я преобразува в напрежение и подава обратно към PCM с сигнал за напрежение, за да се контролират условията на двигателя за ефективно намаляване на емисиите. Най- PCM задава P2033 OBDII кода, когато сензорът за температурата на изгорелите газове е извън фабричните спецификации.
P2033 Информация за специфични марки
P2033 CHEVROLET Датчик за температурата на отработилите газове Високо наклона на веригата 1 Сензор 2
P2033 DODGE Датчик за температурата на отработилите газове Високо наклонена верига 1 Сензор 2
P2033 FORD Датчик за температурата на отработилите газове Високо наклона на веригата 1 Датчик 2
P2033 GMC Датчик за температурата на отработилите газове Високо наклоняване на веригата 1 Сензор 2
P2033 LINCOLN Датчик за температурата на отработилите газове Високо наклона на веригата 1 Сензор 2
P2033 MERCEDES-BENZ датчик за температурата на отработилите газове висок връх 1 сензор 2
P2033 MERCURY Датчик за температурата на отработилите газове Високо наклонение 1 Сензор 2