P2068 GMC - Високо ниво на веригата на датчика за ниво на горивото "B"

Posted on
Автор: Frank Hunt
Дата На Създаване: 19 Март 2021
Дата На Актуализиране: 20 Ноември 2024
Anonim
P2068 GMC - Високо ниво на веригата на датчика за ниво на горивото "B" - Авто-Кодове
P2068 GMC - Високо ниво на веригата на датчика за ниво на горивото "B" - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P2068 Gmc Описание

    E85 Приложения за гориво

    За редовното безоловно гориво ECM следи постоянен сигнал. Когато превозното средство има приблизително 20% или повече етанол за приложения E85, ECM контролира сигнал за импулсен цикъл, когато наблюдава сигнала и изчислява процента на горивото само по време на импулса от около 100 ms.

    Едно приложение на горивния резервоар

    За еднократна употреба на резервоара, сензорът за ниво на горивото променя съпротивлението в зависимост от нивото на горивото. Модулът за управление на двигателя (ECM) следи сигналната верига на датчика за ниво на горивото и вида на горивото, за да определи нивото на горивото.

    Когато резервоарът за гориво е пълен, съпротивлението на сензора е ниско и ECM отчита ниско напрежение на сигнала. Когато резервоарът за гориво е празен, съпротивлението на сензора е високо и ECM отчита високо напрежение на сигнала.ECM използва сигналната верига на датчика за ниво на горивото, за да изчисли процента на оставащото гориво в резервоара. ECM изпраща процента на горивото през веригата за серийни данни към инструменталната група, за да контролира измервателния уред за горивото.

    Приложения с двойно гориво

    Сензорът за първично ниво на горивото и вторичният сензор за ниво на горивото сменят съпротивлението си въз основа на нивото на горивото. Модулът за управление на двигателя (ECM) следи сигналните вериги на датчика за ниво на първичното гориво и на вторичния датчик за ниво на горивото, за да определи нивото на горивото. Когато резервоарът за гориво е пълен, съпротивлението на двата сензора за нивото на горивото е ниско и ECM отчита ниско напрежение на сигнала както в сигналните вериги на основния датчик за ниво на горивото, така и на вторичния датчик за ниво на горивото. Когато резервоарът за гориво е празен, съпротивленията на датчиците за ниво на горивото са високи и ECM отчита високо напрежение на сигнала. ECM използва сигналните вериги на основния датчик за ниво на горивото и вторичния датчик за ниво на горивото, за да изчисли процента на оставащото гориво в резервоара. ECM изпраща процента на горивото през веригата за серийни данни към инструменталната група, за да контролира измервателния уред за горивото.