Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P2103 2011 Тойота Камри Описание
Задвижването на дроселната клапа се управлява от модула за управление на двигателя (ECM) и отваря и затваря дроселната клапа. Захранването на двигателя за управление на дроселната клапа се осигурява на ECM чрез релето на двигателя за управление на дроселната клапа. Релето на двигателя на дроселната клапа е включено / изключено, управлявано от ECM. Когато ключът за запалване е ВКЛЮЧЕН, ECM изпраща сигнал ON към релето на двигателя за управление на газта и напрежението на батерията се подава към ECM. Когато ключът за запалване е изключен, ECM изпраща сигнал за изключване към релето на двигателя за управление на газта и напрежението на батерията не се подава към ECM. Ъгълът на отваряне на дроселната клапа се открива от сензора за положение на дроселната клапа, който е монтиран на тялото на дросела. Сензорът за положението на дроселната клапа дава обратна връзка към ECM. Тази обратна връзка позволява на ECM да контролира задвижването на дроселната клапа и да следи ъгъла на отваряне на дроселната клапа в отговор на входовете на водача.