Съдържание
Възможни причини
Кога е открит кодът?
Модулът за управление на двигателя (ECM) следи захранващото напрежение на батерията, приложено към електронния задвижващ механизъм на дроселната клапа. Когато захранващото напрежение падне под прага, ECM заключава, че веригата за захранване има отворена верига. Поставя се DTC и се включва MIL.Възможни симптоми
P2118 2009 Тойота Камри Описание
Електронната система за управление на газта (ETCS) има специална схема за захранване. Напрежението (+ BM) се следи и когато напрежението е ниско (по-малко от 4 V), модулът за управление на двигателя (ECM) стига до заключението, че ETCS има неизправност и токът към задвижващия механизъм на дроселната клапа е отрязан. Когато напрежението стане нестабилно, самата ETCS става нестабилна. Поради тази причина, когато напрежението е ниско, токът към задвижката се отрязва. Ако се извършат поправки и системата се върне в нормално положение, изключете ключа за запалване. Най- ECM след това позволява токът да тече към задвижката и задвижката може да се рестартира.