P2119 2011 NISSAN ROGUE - Задвижващо устройство за електрически дросели

Posted on
Автор: Morris Wright
Дата На Създаване: 2 Април 2021
Дата На Актуализиране: 18 Ноември 2024
Anonim
P2119 2011 NISSAN ROGUE - Задвижващо устройство за електрически дросели - Авто-Кодове
P2119 2011 NISSAN ROGUE - Задвижващо устройство за електрически дросели - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилно задвижване на електрическия дросел
  • Прилепване на дроселната плоча поради натрупване на въглерод
  • Електрическият задвижващ механизъм на задвижването на дроселната клапа е отворен или късо
  • Електрическа връзка на задвижването на дроселната клапа лоша връзка към електрическата верига Какво означава това?

    Технически бележки

    Опитайте да почистите тялото на дроселната клапа, настройте двигателя на празен ход и изтрийте кода на двигателя. Ако кодът се върне, може да се наложи да смените задвижващия механизъм (Двигател) на електрическия дросел, за да отстраните проблема.Nissan Rogue Idle Обем на въздуха Изследване Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Кодът P2119 се открива, когато електрическият задвижващ механизъм на дроселната клапа не функционира правилно поради неизправност на възвратната пружина или модула за управление на двигателя (ECM), който открива, че клапата на дросела е затворена.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Няма отговор на педала на газта

    P2119 2011 Описание на Nissan Rogue

    Електрическият задвижващ механизъм на дроселната клапа се състои от мотор за управление на дроселната клапа, сензор за положение на дроселната клапа и др. Двигателят за управление на дроселната клапа се управлява от модула за управление на двигателя (ECM) и отваря и затваря дроселната клапа.

    Сензорът за положението на газта открива положението на дроселната клапа и подава сигнала за напрежение към ECM, Най- ECM преценява текущия ъгъл на отваряне на дроселната клапа и контролира ъгъла на отваряне на дроселната клапа в отговор на условията на шофиране чрез двигателя за управление на дроселната клапа.