P2135 2010 NISSAN ROGUE - Диапазон / ефективност на датчика на датчика на дроселната клапа

Posted on
Автор: Christy White
Дата На Създаване: 8 Може 2021
Дата На Актуализиране: 19 Ноември 2024
Anonim
P2135 2010 NISSAN ROGUE - Диапазон / ефективност на датчика на датчика на дроселната клапа - Авто-Кодове
P2135 2010 NISSAN ROGUE - Диапазон / ефективност на датчика на датчика на дроселната клапа - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилно задвижване на дроселната клапа (TP 1 сензор 1 и 2)
  • Електрическият задвижващ механизъм на задвижването на дроселната клапа е отворен или късо
  • Неправилно свързване на електрическата верига на задвижването на дроселната клапа
  • Неправилен сензор за положението на педала на газта Какво означава това?

    Технически бележки

    Опитайте да почистите тялото на дроселната клапа, настройте двигателя на празен ход и изтрийте кода на двигателя. Ако кодът се върне, може да се наложи да смените задвижващия механизъм (Двигател) на електрическия дросел, за да отстраните проблема.Nissan Rogue Idle Обем на въздуха Изследване Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Кодът P2135 се задава, когато неправилното напрежение се изпраща към управляващия модул на двигателя (ECM) в сравнение с сигналите от сензора за положението на газта (TP) и сензора за положението на газта (TP) 2

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P2135 2010 Nissan Rogue Описание

    Електрозадвижването на дроселната клапа се състои от мотор за управление на дроселната клапа, сензор за положение на дроселната клапа и др. Сензорът за положението на дроселната клапа реагира на движението на дроселната клапа.

    Сензорът за положението на дросела има двата сензора. Тези сензори са вид потенциометри, които превръщат позицията на дроселната клапа в изходно напрежение и излъчват сигнала за напрежение към модула за управление на двигателя (ECM). Освен това, тези сензори откриват скоростта на отваряне и затваряне на дроселната клапа и подават сигналите за напрежение към ECM, Най- ECM преценява текущия ъгъл на отваряне на дроселната клапа от тези сигнали и. t ECM контролира двигателя на дроселната клапа, за да направи ъгъла на отваряне на дроселната клапа правилно в зависимост от условията на шофиране.