Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P2185 Ford Описание
Сензорът 2 на температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) е термистор, прикрепен към радиатора. Модулът за управление на силовото предаване (PCM) прилага напрежение (около 5 V) към сигналната верига на ECT2 чрез съпротивление при издърпване. Тъй като температурата на охлаждащата течност на двигателя се охлажда, съпротивлението на датчика ECT 2 се увеличава и PCM открива високо напрежение на сигнала. Тъй като охлаждащата течност на двигателя се затопля, съпротивлението на сензора намалява и PCM открива ниско напрежение на сигнала ECT2. Ако изходното напрежение на датчика ECT 2 е по-малко от зададената стойност, когато температурата на охлаждащата течност на двигателя е висока, PCM открива неизправност и се съхранява DTC.