Съдържание
Възможни причини
Технически бележки
Има бюлетин за фабричните услуги за следните модели на Chevrolet:2010 Chevrolet Express2011 Chevrolet Express2011 Chevrolet SilveradoБюлетин за фабриката на Chevrolet OBDII код P2202 Какво означава това?Възможни симптоми
Описание на Chevrolet
Системата за редукция използва два сензора за азотен оксид (NOx) за наблюдение на количеството на NOx в отработените газове на двигателя. Първият датчик е разположен на изхода на турбокомпресора и следи нивото на NOx от двигателя. Вторият датчик за NOx е разположен между селективната каталитична редукция (SCR) и филтъра за твърди частици (DPF) и следи нивата на NOx след SCR. Вторият датчик за NOx също осигурява модула за управление на двигателя (ECM) с информация за нивото на кислород в отработилите газове по време на регенерацията на DPF.Всеки NOx сензор съдържа сензорна клетка, помпена клетка и нагревател. Проба от отработения газ преминава през дифузионна междина между сензорната клетка и помпената клетка. Сензорът NOx поддържа постоянно постоянно напрежение в сензорната клетка. Електронната верига в сензора контролира тока на помпата през помпената клетка, за да поддържа постоянно напрежение в чувствителната клетка. Количеството ток, необходимо за поддържане на еталонното напрежение в чувствителната клетка, е пропорционално на концентрацията на NOx в изпускателната тръба.
Най- ECM променя количеството на изпускателната течност за дизелово гориво (DEF) или добавката на редуктора, като променя работния цикъл на редукторния инжектор в отговор на промените в нивата на изгорелите NOx от двигателя. Интелигентните NOx сензори се състоят от два компонента - модула NOx и NOx сензорния елемент, които се обслужват като единица. Сензорният модул за NOx открива състояние на верига или работа с датчик за NOx. Модулът за интелигентен сензор за NOx съобщава за състоянието на ECM през серийната линия за данни. Най- ECM задава DTC, когато се получи съобщение от серийно съобщение от модула на датчика за NOx.