P2233 - Кръг на сигнала на датчика O2, късо на верига на нагревателя 1 Сензор 3

Posted on
Автор: Marcus Baldwin
Дата На Създаване: 19 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 19 Ноември 2024
Anonim
P2233 - Кръг на сигнала на датчика O2, късо на верига на нагревателя 1 Сензор 3 - Авто-Кодове
P2233 - Кръг на сигнала на датчика O2, късо на верига на нагревателя 1 Сензор 3 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправност на сензора 1 на сензор на кислорода (O2) 3
  • База на датчика за кислород (O2) 1 Сърцевината на сензора 3 е отворена или късо
  • Сензор на кислорода (O2) 1 верига на датчика 3 лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P2233 Описание

    Сензорите за кислород (O2S) или сензорите за нагряване на кислород (HO2S) трябва да достигнат минимална работна температура от 750 градуса F, за да произведат точен сигнал за напрежение. Колкото по-бързо нагретият кислороден датчик достигне тази температура, толкова по-бързо сензорът ще започне да изпраща точен сигнал към модула за управление на двигателя (ECM).

    За да се постигне изискваната температура, в нагретия сензор за кислород е включен нагревателен елемент. ECM контролира нагревателния елемент на нагретия сензор за кислород въз основа на сигнали от температурата на охлаждащата течност на двигателя и натоварването на двигателя. ECM контролира веригата на нагревателния елемент, като позволява токов поток към земята.

    ECM следи сигнала за напрежение, приет през веригата на нагревателния елемент и определя състоянието на веригата чрез сравняване на откритото напрежение с фабричните спецификации.


    P2233 Информация за специфични марки

  • P2233 Сигнална верига на датчика DODGE O2, късо на верига на нагревателя 1 сензор 3