P2279 HONDA - изтичане на системата за входящ въздух

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата На Създаване: 24 Юли 2021
Дата На Актуализиране: 19 Ноември 2024
Anonim
P2279 HONDA - изтичане на системата за входящ въздух - Авто-Кодове
P2279 HONDA - изтичане на системата за входящ въздух - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Проверете за течове на всмукване
  • Неизправен сензор за масов въздушен поток (MAF)
  • Неправилна PCV система Какво означава това?

    Технически бележки

    Има електронен бюлетин за следните модели на Honda:- 2008-2013 Honda Accord L4- 2006-2013 Honda Accord V6- 2014 Honda Accord Plug-In- 2006-2013 Honda Civic- 2006-2013 Honda Civic Hybrid- 2005-2013 Honda CR-V- 2007-2011 Honda Element- 2005-2013 Honda Odyssey- 2005-2013 Honda Pilot- 2006-2013 Honda RidgelineПросто почисти или замени тялото на дросела и сега имаш един или повече от тези симптоми?- Колебание на празен ход- MIL включен с DTC P2279 (изтичане на системата за входящ въздух)- MIL включен с P0507 (RPM на системата за управление на празен ход по-висока от очакваното)Това, което вероятно се е случило, е, че плочата на дроселната клапа вече е в различно положение от това, което ECM / PCM са научили.За да решите този проблем, ECM / PCM трябва да преосмисли текущата затворена позиция на газта. 1. Уверете се, че всички електрически уреди (A / C, аудио устройство, размразяване, светлини и др.) Са изключени.2. Стартирайте двигателя с лоста за превключване в положение P, включете ръчната спирачка и задръжте оборотите на двигателя при 3000 об / мин, докато се включи вентилаторът на радиатора.3. Оставете двигателя да работи на празен ход в продължение на 10 минути с напълно затворен газ. Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на Honda

    Модулът за управление на двигателя (ECM) е открил изтичане на вакуум в двигателя. Най- ECM следи въздуха, преминаващ през масовия въздушен поток (МЗХ) датчик, вакуумното изтичане означава, че въздухът, който не се измерва, навлиза в двигателя без преминаване през МЗХ.