P2288 - Прекалено високо налягане за управление на инжектора

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата На Създаване: 25 Юли 2021
Дата На Актуализиране: 16 Ноември 2024
Anonim
P2288 - Прекалено високо налягане за управление на инжектора - Авто-Кодове
P2288 - Прекалено високо налягане за управление на инжектора - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за управление на налягането на инжектора (ICP)
  • Коланът на сензора за управление на налягането на инжектора (ICP) е отворен или късо
  • Неизправно електрическо свързване на датчика за управление на налягането на всмукателните тръби (ICP) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P2288 Описание

    Модулът за управление на силовото предаване (PCM) следи сензора за управление на налягането на инжектора (ICP). Кодът задава кога сигналът от сензора е извън фабричните спецификации и PCM ще премине към отворен цикъл на управление на налягането за управление на впръскването (работи от очакваното налягане за контрол на впръскването).

    ICP сензорът е датчик с променлив капацитет, който се захранва с 5-волтов референтен сигнал от PCM, произвежда линеен аналогов сигнал за напрежение, който показва налягането.

    Основната функция на ICP датчика е да осигури сигнал за обратна връзка, за да покаже налягането в релсата, така че PCM Задайте правилното време за инжектиране и ширината на импулса, както и правилното налягане за управление на впръскването за правилното подаване на гориво при всички условия на скорост и натоварване.


    P2288 Информация за специфични марки

  • P2288 DODGE налягането на инжектора за управление е твърде високо
  • P2288 Налягането на FORD инжекторно налягане е твърде високо