P2291 - Прекалено ниско налягане на двигателя при управление на инжектора

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата На Създаване: 25 Юли 2021
Дата На Актуализиране: 15 Ноември 2024
Anonim
P2291 - Прекалено ниско налягане на двигателя при управление на инжектора - Авто-Кодове
P2291 - Прекалено ниско налягане на двигателя при управление на инжектора - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за управление на налягането на инжектора (ICP)
  • Коланът на сензора за управление на налягането на инжектора (ICP) е отворен или късо
  • Неизправно електрическо свързване на датчика за управление на налягането на всмукателните тръби (ICP) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P2291 Описание

    Модулът за управление на силовото предаване (PCM) следи сензора за управление на налягането на инжектора (ICP). Кодът задава кога сигналът от сензора е извън фабричните спецификации и PCM ще премине към отворен цикъл на управление на налягането за управление на впръскването (работи от очакваното налягане за контрол на впръскването).

    ICP сензорът е датчик с променлив капацитет, който се захранва с 5-волтов референтен сигнал от PCM, произвежда линеен аналогов сигнал за напрежение, който показва налягането.

    Основната функция на ICP датчика е да осигури сигнал за обратна връзка, за да покаже налягането в релсата, така че PCM Задайте правилното време за инжектиране и ширината на импулса, както и правилното налягане за управление на впръскването за правилното подаване на гориво при всички условия на скорост и натоварване.


    P2291 Информация за специфични марки

  • P2291 DODGE Прекалено ниско налягане на двигателя за управление на инжектора
  • P2291 Прекалено ниско налягане на двигателя при задействане на инжектора FORD