P2446 TOYOTA - Помпа за впръскване на вторичен въздух, залепена на ребро 2

Posted on
Автор: Virginia Floyd
Дата На Създаване: 5 Август 2021
Дата На Актуализиране: 17 Ноември 2024
Anonim
P2446 TOYOTA - Помпа за впръскване на вторичен въздух, залепена на ребро 2 - Авто-Кодове
P2446 TOYOTA - Помпа за впръскване на вторичен въздух, залепена на ребро 2 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Предпазител на въздушната помпа
  • Вакуум маркуч
  • Монтаж на въздушна помпа
  • Неизправен сензор за налягане
  • Кабелът на въздушната помпа е отворен или късо
  • Връзката между помпата и въздушната помпа е лоша
  • Калъфът на датчика за налягане е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на датчика за налягането Какво означава това?

    Технически бележки

    Изпратено от потребителя видео Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P2446 Тойота Описание

    За да се ускори активирането на катализатора при загряване на двигателя, системата за впръскване на въздух изпомпва вторичния въздух към изпускателния колектор чрез натиск. Вторичният въздух се подава от въздушната помпа и се изпомпва към изпускателния колектор през вентила за превключване на въздуха. Отварянето и затварянето на вентила за превключване на въздуха се регулира от клапана за вакуумно превключване (VSV). Въздушната помпа и превключващият вентил за въздух се наблюдават от модула за управление на двигателя (ECM) и се използват за откриване на неизправност в тази система. Най- ECM следи системата за впръскване на вторичен въздух и открива неизправност, използвайки сензор за налягане, разположен на вентила за превключване на въздуха.

    Най- ECM наблюдава налягането във вторичния въздушен канал, използвайки сензора за налягане, разположен на вентила за превключване на въздуха в системата за впръскване на вторичен въздух. Сензорът отчита налягането на отработилите газове във вторичния въздушен канал.