Съдържание
- Възможни причини
- Технически бележки
- Кога е открит кодът?
- Възможни симптоми
- Описание на Honda
- P2653 Honda Информация за конкретни модели на Honda
Възможни причини
Технически бележки
Най-често срещаният проблем, който може да зададе кода на P2653, е маслото на двигателя. Преди да подмените всички части, сменете маслото на двигателя с фабричната препоръчва се теглото на маслото. Какво означава това?Кога е открит кодът?
Когато се открие неизправност по време на първия цикъл на задвижване, в паметта на модула за управление на силовото предаване (PCM) се съхранява чакащ DTC. Ако неизправността се върне в следващия (втори) цикъл на задвижване, MIL се включва и се съхраняват потвърдени DTC и данните за замразяване.Възможни симптоми
Описание на Honda
Системата за регулиране на променливите клапани и електронен контрол на повдигането (VTEC) активира соленоида за управление на маслото на кобилицата (VTEC електромагнитен вентил) по команда от модула за управление на двигателя (ECM) / модула за управление на силовото предаване (PCM) и зарежда / разрежда хидравличния кръг на VTEC механизма, който превключва времето на вентила между Ниско и Високо. ECM / PCM следи налягането на маслото в хидравличния кръг на VTEC механизма, използвайки превключвателя за налягане на маслото на кобилицата (VTEC превключвател за налягане на маслото) след соленоида за управление на маслото на кобиличното рамо (електромагнитен вентил VTEC). Ако има разлика между състоянието на налягането на маслото в хидравличния кръг, което се определя от командата ECM / PCM и състоянието на налягането на маслото, което се определя от състоянието на превключвателя за налягане на маслото на кобилицата (VTEC ключ за налягане на маслото), системата се счита за дефектен и диагностичният код за проблеми (DTC) се съхранява.