Неизправен сензор на задействащия механизъм на буталото „A“
Калъфът на сензора на задвижващия механизъм на клавишите „A“ е отворен или късо
А 'Амортизатор на задвижващия лост на акумулаторната батерия, лоша електрическа връзка Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P266a Описание
Модулът за управление на двигателя (ECM) командва задвижката на кобилицата да управлява хидравличния кръг на маслото. Маслото преминава през задвижващия механизъм на кобиличния лост към системата за регулиране на променливия вентил, за да регулира времето на вентила на двигателя. Системата за променливо регулиране на времето на вентила (VVT) се използва за подобряване на работата на двигателя, икономия на гориво или емисии. Най- ECM следи сензора на позицията на задвижващия механизъм на буталото „A“ и настройва OBDII, когато сигналът на сензора на позицията на задвижващия механизъм на буталото „A“ е извън фабричните спецификации.