P267D - Позиция на датчика на датчика на позицията на задвижващия лост на „B“ 2

Posted on
Автор: William Ramirez
Дата На Създаване: 19 Септември 2021
Дата На Актуализиране: 9 Може 2024
Anonim
P267D - Позиция на датчика на датчика на позицията на задвижващия лост на „B“ 2 - Авто-Кодове
P267D - Позиция на датчика на датчика на позицията на задвижващия лост на „B“ 2 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Ниско или препълнено моторно масло
  • Неправилно моторно масло
  • Неизправен сензор на задействащия механизъм на буталото на „B“
  • Калъфът на сензора на задействащия механизъм на буталото на „B“ е отворен или късо
  • "B" Задвижване на задвижващия механизъм на клавирния лост Неправилно електрическо свързване на сензора Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P267d Описание

    Модулът за управление на двигателя (ECM) командва задвижката на кобилицата да управлява хидравличния кръг на маслото. Маслото преминава през задвижващия механизъм на кобиличния лост към системата за регулиране на променливия вентил, за да регулира времето на вентила на двигателя. Системата за променливо регулиране на времето на вентила (VVT) се използва за подобряване на работата на двигателя, икономия на гориво или емисии. Най- ECM следи сензора на позицията на задвижващия механизъм на клавишите „B“ и настройва OBDII, когато сигналът на сензора на позицията на задвижващия механизъм на буталото „B“ е извън фабричните спецификации.