P26A7 DODGE - Датчик за положението на байпаса на охладителната течност на двигателя високо

Posted on
Автор: William Ramirez
Дата На Създаване: 20 Септември 2021
Дата На Актуализиране: 13 Ноември 2024
Anonim
P26A7 DODGE - Датчик за положението на байпаса на охладителната течност на двигателя високо - Авто-Кодове
P26A7 DODGE - Датчик за положението на байпаса на охладителната течност на двигателя високо - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за тристранния вентил на охладителната течност
  • Охлаждащата система на триходовият клапан е отворена или късо
  • Охлаждаща течност Тристранна клапа Неправилно електрическо свързване на датчика
  • Неправилен управляващ модул на силовото предаване (PCM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P26a7 Dodge Описание

    Основната цел на системата за управление на топлинната трансмисия е да поддържа трансмисионната течност с 8-степенна скоростна кутия в оптималния му температурен диапазон. Това се постига чрез насочване на потока на охлаждащата течност, който не е необходим за отоплението на кабината, към терморегулаторното устройство (TMU), разположено от лявата страна на трансмисията, което предава топлина от охлаждащата течност на двигателя към трансмисионното масло. Потокът на охлаждащата течност се насочва с помощта на тристранния вентил за охлаждащата течност, разположен преди подаването на охлаждащата течност на кабината. Охлаждащата течност, изпратена от тристранния вентил на охлаждащата течност, затопля трансмисионната течност, за да достигне до идеалния работен температурен диапазон по-бързо.

    Тристранният вентил на охлаждащата течност е снабден с напрежение на батерията и верига за заземяване. Положението на тристранния вентил на охлаждащата течност се управлява електрически, като се използва 12 волта PWM висок страничен сигнал от контролния модул на силовото предаване (PCM). Най- PCM ще изпрати PWM сигнал от 25% или 75% до тристранния вентил на охлаждащата течност, в зависимост от това дали е желателно охлаждащата течност да бъде насочена към ядрото на нагревателя или към TMU. Тристранният вентил за охлаждащата течност има вътрешен сензор за положение, който изпраща сигнал обратно към PCM, Сензорът работи като типичен трижилен сензор, който има 5-Volt захранваща верига, сигнална верига и обратна верига.